Nafta sa blíži k 2 eurám. Koľko z ceny paliva tvoria dane?

Tankovanie na Slovensku opäť výrazne zdraželo. Priemerná cena nafty v prvom septembrovom týždni prekročila 1,90 eura za liter a benzín sa už tretí týždeň držal nad hranicou 1,70 eura.

S rastúcimi cenami sa zároveň otvorila diskusia o možnom znížení daňového zaťaženia pohonných látok. Pre vodiča je preto zaujímavá jednoduchá otázka: koľko z ceny litra nafty alebo benzínu vlastne tvoria dane?

Pri súčasných priemerných cenách ide pri nafte približne o 38 % ceny, pri benzíne Natural 95 dokonca takmer o 48 %.

Nafta prekročila 1,90 eura za liter

Podľa Štatistického úradu SR platili motoristi v období od 31. augusta do 6. septembra 2026 v priemere:

• 1,908 € za liter obyčajnej nafty,
• 2,098 € za liter prémiovej nafty,
• 1,774 € za liter benzínu Natural 95,
• 1,962 € za liter prémiového benzínu.

Obyčajná nafta medzitýždňovo zdražela o 2,5 centa a Natural 95 o 2,1 centa. Oveľa výraznejší je medziročný rozdiel. Cena obyčajnej nafty bola vyššia o 31,8 %, pri Natural 95 išlo o nárast o 16,1 %.

Pri nafte ide podľa Štatistického úradu o najvyššiu priemernú cenu od novembra 2022. Benzín aj prémiové druhy palív sa dostali na najvyššie hodnoty za posledné mesiace.

Dve eurá za liter však zatiaľ nie sú celoslovenským priemerom. Posledná oficiálne zverejnená priemerná cena obyčajnej nafty je 1,908 €/l.

Koľko z ceny paliva tvorí spotrebná daň?

Cena, ktorú vidíte na stojane čerpacej stanice, nezahŕňa iba samotné palivo. Vstupujú do nej náklady spojené s palivom a jeho distribúciou, ďalšie náklady a poplatky, marže a tiež dane.

Pre konečnú cenu sú dôležité najmä spotrebná daň a DPH. Zákon č. 98/2004 Z. z. stanovuje pri motorovom benzíne príslušných kódov sadzbu spotrebnej dane 514 eur za 1 000 litrov, teda:

0,514 € z každého litra.

Pri motorovej nafte, ktorú zákon zaraďuje medzi plynové oleje príslušných kódov, je sadzba:

368 eur za 1 000 litrov, teda 0,368 € z litra.

Zákon stanovuje aj ďalšie sadzby pre iné druhy minerálnych olejov. Tým sa však daňové zaťaženie nekončí.

K spotrebnej dani sa pridáva 23 % DPH

Na Slovensku je základná sadzba DPH 23 %. Dôležitý je pritom spôsob výpočtu. Ak je konečná cena paliva už uvedená s DPH, nemožno jednoducho vypočítať 23 % z ceny na stojane.

DPH zahrnutá v konečnej cene sa pri 23 % sadzbe vypočíta: cena s DPH × 23 / 123.  Pri priemernej cene nafty 1,908 €/l tak DPH predstavuje približne 0,357 € na liter. Keď k tomu pripočítame spotrebnú daň 0,368 €, dostaneme:

Nafta: približne 0,725 € z litra tvoria spotrebná daň a DPH

To predstavuje približne 38 % konečnej ceny. Pri Natural 95 za 1,774 €/l je DPH približne 0,332 €/l. Po pripočítaní spotrebnej dane 0,514 €/l dostaneme:

Benzín: približne 0,846 € z litra tvoria spotrebná daň a DPH

To je približne 48 % konečnej ceny.

Z 50 eur za benzín tvoria dane približne 24 eur

Ešte zrozumiteľnejšie je vidieť rozdiel pri bežnom tankovaní. Pri priemerných cenách zo začiatku septembra vychádza orientačný prepočet takto:

Inými slovami, z 50 eur minutých na naftu predstavuje približne 19 eur spotrebná daň a DPH. Pri benzíne Natural 95 je to približne 24 eur. Ide o orientačný prepočet z priemerných cien Štatistického úradu SR a platných daňových sadzieb.

Zvyšných 31 alebo 26 eur pritom nemožno považovať za zisk čerpacej stanice. Zahŕňa cenu samotného paliva, distribúciu, ďalšie povinné náklady a poplatky aj marže jednotlivých článkov dodávateľského reťazca.

Prečo sa teraz hovorí o znížení dane z palív?

Rast cien pohonných látok otvoril aj politickú diskusiu o možnostiach, ako ich konečnú cenu znížiť. V nej sa objavili návrhy na zníženie spotrebnej dane z pohonných látok.

Ministerstvo financií SR reagovalo 14. septembra stanoviskom, v ktorom so znižovaním spotrebných daní nesúhlasí. Rezort okrem iného spochybňuje predpoklad, že zvýšená spotreba po znížení dane dokáže kompenzovať výpadok príjmov štátneho rozpočtu.

Ide o stanovisko ministerstva v prebiehajúcej politickej diskusii. Pre motoristov je podstatné najmä toto:

K 16. septembru 2026 nie je zníženie spotrebnej dane z benzínu ani nafty schválené.

Súčasnú diskusiu preto nemožno interpretovať tak, že palivá už majú zlacnieť alebo že je známa nová sadzba dane.

Znamenala by nižšia spotrebná daň automaticky lacnejšie tankovanie?

Zníženie spotrebnej dane by zmenilo jednu z pevných zložiek daňového zaťaženia paliva. Bez konkrétneho návrhu však nemožno povedať, o koľko by sa zmenila výsledná cena na čerpacej stanici.

Do konečnej ceny totiž vstupuje aj vývoj veľkoobchodných cien palív, náklady na distribúciu, ďalšie poplatky a náklady či marže. Pre predstavu môžeme použiť iba modelový príklad.

Ak by sa konečná cena paliva v dôsledku daňovej zmeny znížila o 10 centov na liter, pri 50 litroch by vodič zaplatil o 5 eur menej.

Nejde o aktuálne navrhované alebo schválené zníženie. Je to iba ilustrácia toho, čo znamená desaťcentový rozdiel pri tankovaní.

Ceny palív na Slovensku zostávajú pod priemerom EÚ

Vysoké ceny na slovenských pumpách ešte neznamenajú, že Slovensko patrí medzi najdrahšie krajiny Európskej únie.

Podľa Štatistického úradu SR bola v 36. týždni cena obyčajnej nafty na Slovensku o 19,9 centa na liter, teda o 9,5 %, nižšia ako priemer EÚ.

Pri Natural 95 bol rozdiel ešte väčší – slovenská priemerná cena bola o 26,8 centa, teda o 13,1 %, nižšia ako priemer EÚ.

Ministerstvo financií vo svojom stanovisku zároveň uvádza, že slovenská cena nafty bola v aktuálnom porovnaní ôsma najnižšia v EÚ, pričom európsky priemer dosahoval 2,107 €/l. Za obdobie od začiatku januára do konca augusta 2026 rezort uvádza Slovensko ako krajinu so štvrtou najnižšou priemernou cenou nafty v EÚ.

Prvé porovnanie vychádza z údajov Štatistického úradu, druhé je údaj, ktorý Ministerstvo financií použilo vo svojom stanovisku k aktuálnej diskusii.

Čo bude nasledovať?

Pre motoristov bude teraz dôležité sledovať dve veci – ďalší vývoj cien benzínu a nafty a to, či sa diskusia o ich daňovom zaťažení pretaví do konkrétneho legislatívneho návrhu.

Až keď bude známa konkrétna navrhovaná sadzba, bude možné korektne vypočítať, čo by zmena znamenala pre jeden liter paliva aj celú nádrž.

CarMate bude ďalší vývoj sledovať. Ak sa objaví konkrétny legislatívny návrh na zmenu spotrebnej dane z pohonných látok, článok aktualizujeme o nové sadzby a prepočty pre vodičov.

Zdroje

• Štatistický úrad SR – Ceny pohonných látok v 36. týždni 2026
• Slov-Lex – zákon č. 98/2004 Z. z. o spotrebnej dani z minerálneho oleja
• Finančná správa SR – Sadzby DPH
• Európska komisia – Weekly Oil Bulletin
• Ministerstvo financií SR – stanovisko k diskusii o cenách palív zo 14. 9. 2026