Tesla FSD na Slovensku: Kedy bude povolené?

Slovensko chce v najbližších dňoch povoliť asistenčný systém Tesla Full Self-Driving (Supervised). Minister dopravy Jozef Ráž ml. oznámil, že rezort uzná dočasné schválenie, ktoré vydal holandský úrad RDW. 

Slovensko by sa tak stalo deviatou krajinou Európskej únie, kde bude možné systém používať. Napriek názvu však Tesla nebude jazdiť sama – vodič musí sledovať premávku a byť pripravený kedykoľvek zasiahnuť.

Čo presne oznámil minister dopravy

Minister Jozef Ráž ml. pripravovaný krok oznámil v stredu 7. októbra 2026 vo videu na sociálnej sieti LinkedIn.

Ministerstvo dopravy pošle Holandsku oficiálny uznávací list. Tým Slovensko uzná dočasné schválenie systému FSD Supervised, ktoré holandský homologizačný úrad RDW vydal 10. apríla 2026. 

Podľa ministra bude systém možné na slovenských cestách používať po doručení listu. Zároveň zdôraznil, že za vozidlo zostáva zodpovedný vodič.

K 8. októbru 2026 zatiaľ nie je potvrdené, že ministerstvo list odoslalo a uznanie nadobudlo účinnosť. Presný dátum, odkedy budú môcť slovenskí majitelia Tesly funkciu používať, preto zatiaľ nie je známy.

Prečo Slovensko potrebuje uznať holandské schválenie

Schválenie RDW neplatí automaticky v celej Európskej únii. Vydané bolo podľa článku 39 nariadenia EÚ 2018/858, ktorý umožňuje schváliť novú technológiu formou výnimky, ak ešte nezodpovedá platným technickým predpisom. 

Takéto schválenie najskôr platí len v štáte, ktorý ho vydal. Ostatné členské štáty ho môžu samostatne uznať.

Pred Slovenskom to urobili Holandsko, Litva, Estónsko, Dánsko, Belgicko, Slovinsko, Česko a Chorvátsko. 

Česká republika uznala holandské schválenie 21. septembra 2026, Chorvátsko pribudlo koncom septembra.

Celoeurópske schválenie zatiaľ prijaté nebolo. Technický výbor pre motorové vozidlá (TCMV) na zasadnutí 6. októbra o holandskej žiadosti iba pokračoval v diskusii a nehlasoval. Rozhodnutie sa očakáva najskôr v decembri 2026.

Čo dokáže Tesla FSD Supervised

FSD Supervised je pokročilý asistenčný systém. Na rozdiel od bežného adaptívneho tempomatu či asistenta jazdného pruhu je navrhnutý aj na zložitejšie situácie v mestskej premávke.

Podľa Tesly systém pod dohľadom vodiča dokáže:

• meniť jazdné pruhy a sledovať trasu navigácie,
• odbočovať a prechádzať križovatkami,
• prechádzať kruhovými objazdmi,
• obchádzať vozidlá a prekážky,
• pripájať sa na diaľnicu a schádzať z nej.

Rozsah funkcií sa môže líšiť podľa krajiny, konfigurácie vozidla a verzie softvéru. Európska verzia navyše podlieha vlastnému schváleniu, preto ju nemožno porovnávať s videami FSD z amerických ciest.

Ani tieto schopnosti neznamenajú, že systém zvládne každú situáciu. Môže nesprávne vyhodnotiť dopravné značenie, správanie ostatných účastníkov premávky alebo nečakanú prekážku.

Prečo Tesla FSD nie je autonómne riadenie

Názov Full Self-Driving môže vyvolávať dojem, že auto jazdí bez človeka. Pri verzii Supervised to neplatí.

Holandský úrad RDW systém opisuje ako asistenčnú technológiu pod kontrolou vodiča, nie ako autonómne či samoriadiace vozidlo. V medzinárodnej klasifikácii SAE ide o úroveň 2, teda čiastočnú automatizáciu riadenia, čo uvádza aj české ministerstvo dopravy.

Na tejto úrovni môže auto súčasne ovládať smer aj rýchlosť, no vodič musí nepretržite sledovať dopravnú situáciu. Počas jazdy sa nemôže venovať mobilu, pozerať video ani prestať sledovať cestu. FSD pomáha s riadením, ale vodiča nenahrádza.

Musí mať vodič pri zapnutom FSD ruky na volante?

Nie nepretržite. Podľa RDW nemusí mať vodič ruky na volante počas celej jazdy, musí však byť pozorný a schopný okamžite prevziať riadenie.

Systém sleduje pozornosť vodiča a upozorní ho, ak sa nevenuje premávke. Pri opakovanom ignorovaní upozornení môže funkciu dočasne zablokovať. Podľa Tesly môže po troch alebo piatich zaznamenaných porušeniach (podľa konfigurácie vozidla) nasledovať približne týždňové pozastavenie FSD.

Možnosť pustiť volant teda neznamená povolenie prestať sledovať cestu.

Kto zodpovedá za nehodu pri zapnutom FSD

Povolenie FSD Supervised nemení základnú povinnosť vodiča bezpečne viesť vozidlo. Ak systém vyhodnotí situáciu nesprávne, vodič musí zasiahnuť. Samotné zapnutie asistenta preto neprenáša zodpovednosť za nehodu na automobilku.

Pri konkrétnej nehode bude rozhodovať:

• čo sa stalo, 
• kto porušil svoje povinnosti,
• či k škode neprispela aj technická chyba vozidla.

Používanie FSD môže vyvolať aj otázky pri posudzovaní poistnej udalosti. Rozsah poistného krytia a prípadné výluky sa však musia posudzovať podľa konkrétnej poistnej zmluvy a okolností nehody.

Preto bez ohľadu na používaný asistenčný systém stále zostáva dôležité aj platné povinné zmluvné poistenie.

Čo ak Tesla pri zapnutom FSD prekročí rýchlosť?

Spôsob, akým FSD pracuje s rýchlostnými obmedzeniami, patrí medzi sporné body celoeurópskeho schvaľovania. Niektoré členské štáty požadujú prísnejšie pravidlá pre prekračovanie rozpoznaných limitov. 

Európska rada pre bezpečnosť dopravy (ETSC) tvrdí, že funkcia umožňujúca nastaviť rýchlosť nad rozpoznaný limit je v rozpore s pravidlami OSN pre tento typ asistenčných systémov.

Tesla na európskej stránke podpory uvádza, že vodič si môže nastaviť maximálnu rýchlosť vrátane percentuálnej odchýlky od rozpoznaného limitu. Zároveň výslovne upozorňuje, že za rýchlosť a kontrolu nad vozidlom zodpovedá vodič.

Zapnuté FSD vodiča samo osebe nezbavuje povinnosti dodržiavať rýchlostné obmedzenia ani prípadnej zodpovednosti za ich porušenie.

Ktoré Tesly budú môcť FSD používať

Ani po uznaní schválenia nemusí byť systém dostupný v každej Tesle. Podľa výrobcu rozhoduje model, modelový rok, hardvérová výbava, konfigurácia a verzia softvéru. Niektoré vozidlá budú potrebovať aktualizáciu na diaľku a Tesla ju môže sprístupňovať postupne.

Presný zoznam podporovaných vozidiel pre slovenský trh zatiaľ nie je potvrdený. Majiteľom odporúčame počkať na oficiálne informácie Tesly pre konkrétne vozidlo.

Ako sa FSD aktivuje

V krajinách, kde je systém povolený, Tesla pred prvým použitím vyžaduje prijatie podmienok používania, pozretie videonávodu a úspešné absolvovanie krátkeho testu. Potom môže vodič funkciu zapnúť v nastaveniach vozidla. Postup sa môže líšiť podľa modelu a verzie softvéru.

Čo sa stane po prejazde do inej krajiny

Tesla uvádza, že v krajinách, kde FSD nie je schválené, nejde systém aktivovať. Ak vodič so zapnutým systémom prejde do takej krajiny, funkcia sa po upozornení vypne. Predplatné zakúpené v zahraničí preto neumožňuje používať FSD na Slovensku skôr, než sa dokončí schvaľovanie.

Koľko bude Tesla FSD stáť na Slovensku

Na chorvátskom trhu Tesla ponúka FSD Supervised formou predplatného za 99 € mesačne vrátane DPH. Jednorazový nákup tam k dispozícii nie je, predplatné sa automaticky obnovuje a dá sa zrušiť.

Či rovnakú cenu a podmienky Tesla nastaví aj pre Slovensko, zatiaľ potvrdené nie je.

Minister hovorí o bezpečnosti, odborníci majú otázniky

Minister Ráž ml. svoj zámer zdôvodnil bezpečnosťou. Podľa neho údaje ukazujú, že vozidlá s touto technológiou znižujú nehodovosť.

Tesla vo svojich podkladoch uvádza, že pri analýze približne 100 miliónov kilometrov najazdených v Európe malo FSD Supervised 4,1-krát menej kolízií než manuálne riadenie. Ide však o údaj, ktorý prezentuje samotná automobilka.

Agentúra Reuters 7. októbra 2026 zverejnila vyšetrovanie o tom, ako Tesla presadzovala schválenie FSD u európskych regulátorov. Sedem výskumníkov dopravnej bezpečnosti, ktorých Reuters oslovil, spochybnilo, či európska štúdia Tesly preukazuje, že systém predchádza vážnym nehodám.

Holandský RDW na druhej strane zdôrazňuje, že systém skúmal a testoval viac ako rok a pol na testovacej dráhe aj na verejných cestách.

Regulačné schválenie teda neznamená, že systém nikdy neurobí chybu alebo že je za každých okolností bezpečnejší než človek za volantom.

Kedy bude Tesla FSD dostupné na Slovensku

Rozhodnú najbližšie kroky ministerstva dopravy. Po doručení uznávacieho listu bude dôležité, kedy a pre ktoré vozidlá Tesla funkciu na Slovensku skutočne sprístupní. Minister očakáva uznanie v priebehu niekoľkých dní, presný termín však zatiaľ nie je potvrdený.

Povolenie Tesla FSD Supervised môže slovenským vodičom priniesť nové možnosti asistovaného riadenia. Kým však systém zostáva na úrovni SAE 2, jeho používanie nemení základné pravidlo: vodič musí sledovať premávku, dodržiavať dopravné predpisy a byť pripravený okamžite prevziať riadenie.

CarMate pripomína, že nové technológie nemenia ani bežné povinnosti majiteľa auta. Pri ich sledovaní môže pomôcť aplikácia na správu vozidiel.

Zdroje

1. Reuters – Slovakia to approve Tesla's self-driving tech (8. 10. 2026)
2. RDW – Explanation of European type approval Tesla with provisional validity in the Netherlands (10. 4. 2026)
3. Ministerstvo dopravy ČR – Česká republika uznala prozatímní schválení systému Tesla FSD Supervised (21. 9. 2026)
4. Tesla – Full Self-Driving (Supervised), oficiálna podpora pre Chorvátsko
5. Reuters – EU vote on Tesla's supervised self-driving system pushed back (25. 9. 2026)
6. Reuters Investigates – Tesla is browbeating the EU to approve its Full Self-Driving tech (7. 10. 2026)
7. Reuters – Musk welcomes German backing for Tesla driver assistance tech (7. 10. 2026)