EK – emisná kontrola: lehoty, cena a čo sa kontroluje

EK – emisná kontrola: lehoty, cena a čo sa kontroluje

Kto musí absolvovať emisnú kontrolu, ako často, koľko stojí a čo robiť, keď vozidlo neprejde.

Emisná kontrola sa robí zvyčajne spolu so STK a rozhoduje o tom, či vaše auto smie na cestu. Pozrite si lehoty, ceny a najčastejšie dôvody, prečo autá neprejdú.

Čo je emisná kontrola

Emisná kontrola (EK) overuje, či motor neprodukuje viac škodlivín, než povoľuje zákon. EK sa zvyčajne absolvuje spolu so STK na tej istej stanici.

Kto a ako často musí ísť na EK

  • Osobné autá (benzín aj diesel): prvá EK po 4 rokoch, potom každé 2 roky
  • Elektromobily: emisnú kontrolu neabsolvujú

Koľko stojí emisná kontrola

Orientačne 20 – 40 €. Pri objednaní spolu so STK ponúka väčšina staníc zvýhodnený balík.

Najčastejšie dôvody, prečo auto neprejde EK

  • Zanesený alebo odstránený DPF filter (diesel)
  • Opotrebovaný katalyzátor alebo lambda sonda
  • Netesný výfuk, zle nastavený motor, krátke jazdy

Tip: pred EK zájdite na dlhšiu jazdu po diaľnici — motor a filter pevných častíc sa prečistia a šanca na úspech výrazne stúpne. Pomáha aj pravidelný servis podľa intervalov.

Pokuta za neplatnú EK

Rovnako ako pri STK hrozí pokuta do 165 € — a môže prísť poštou na základe automatickej kontroly evidencie.

4 roky
prvá EK nového auta
2 roky
interval ďalších kontrol
20 – 40 €
orientačná cena EK
do 165 €
pokuta za neplatnú EK
lightbulb

Pred emisnou choďte na diaľnicu

Dlhšia jazda vyššími otáčkami prečistí motor aj DPF filter — výrazne to zvyšuje šancu, že auto prejde na prvýkrát.

Prečo EK riešiť s CarMate

event

Jeden termín menej v hlave

EK aj STK máte pod kontrolou na jednom mieste.

notifications

Pripomienka vopred

Notifikácia 30, 7 aj 1 deň pred koncom platnosti.

verified

Bez pokút a stresu

Nič neprepadne — appka stráži termíny za vás.

Termín EK o starosť menej

CarMate stráži emisnú aj technickú kontrolu za vás. Pripomienky prídu včas.

download Stiahnuť CarMate zadarmo

Termín EK máte o starosť menej

CarMate stráži emisnú aj technickú kontrolu za vás. Pripomienky prídu včas — žiadne pokuty, žiadny stres.

download Stiahnuť CarMate zadarmo

Časté otázky

Musí ísť na emisnú kontrolu aj benzínové auto? expand_more
Áno. EK je povinná pre benzínové aj naftové osobné autá — prvá po 4 rokoch, potom každé 2 roky. Výnimkou sú elektromobily.
Robí sa EK spolu so STK? expand_more
Áno, väčšina vodičov absolvuje obe kontroly naraz na tej istej stanici. Balík STK + EK býva cenovo výhodnejší.
Prečo auto neprejde emisnou kontrolou? expand_more
Najčastejšie pre zanesený či odstránený DPF filter, opotrebovaný katalyzátor, netesný výfuk alebo zle nastavený motor. Pred kontrolou pomáha dlhšia jazda po diaľnici.
Ako si postrážiť termín EK? expand_more
Aplikácia CarMate stráži termín EK spolu so STK a poistkou — pripomenie ich 30, 7 a 1 deň vopred. Zadarmo, stačí zadať ŠPZ.

Mohlo by vás zaujímať

STK 2026 – technická kontrola: lehoty, cena a pokuty
Kedy musíte na STK, koľko stojí, čo kontrolujú a aká pokuta hrozí za prepadnutú kontrolu. Prehľadne a po slovensky.
Čítať viac arrow_forward
PZP – povinné zmluvné poistenie: ceny, výpoveď a pokuty
Čo PZP kryje, koľko stojí, ako ho správne vypovedať a ušetriť desiatky eur ročne.
Čítať viac arrow_forward
Servisné intervaly auta: olej, rozvody, brzdy a filtre
Kedy meniť olej, rozvody, brzdovú kvapalinu a filtre — prehľad intervalov, vďaka ktorým motor vydrží státisíce kilometrov.
Čítať viac arrow_forward
Diaľničná známka 2026: ceny, platnosť a pokuty
Koľko stojí diaľničná známka, aké má platnosti, kde platí a aká pokuta hrozí za jazdu bez nej.
Čítať viac arrow_forward
Havarijné poistenie (kasko): čo kryje, cena a kedy sa oplatí
Rozdiel oproti PZP, čo kasko kryje, od čoho závisí cena a kedy sa naozaj oplatí.
Čítať viac arrow_forward
Daň z motorových vozidiel 2026: kto platí, termín a sadzby
Koho sa cestná daň týka, dokedy podať priznanie a zaplatiť a od čoho závisí výška dane.
Čítať viac arrow_forward
Tachograf: kalibrácia, karta vodiča a lehoty kontroly
Kto potrebuje tachograf, ako často sa robí kalibrácia, aká je platnosť karty vodiča a čo hrozí pri kontrole.
Čítať viac arrow_forward
Elektronické mýto na Slovensku: koho sa týka a ako funguje
Ktoré vozidlá platia mýto, ako funguje palubná jednotka (OBU), od čoho závisí sadzba a čím sa líši od diaľničnej známky.
Čítať viac arrow_forward
Revízia plynu (LPG/CNG): lehoty, nádrž a čo hrozí bez nej
Prečo má plynové zariadenie obmedzenú životnosť, kedy sa robí kontrola a prečo bez nej neprejdete STK.
Čítať viac arrow_forward
ADR: preprava nebezpečných vecí — osvedčenie a lehoty
Kto potrebuje ADR, aká je platnosť osvedčenia vozidla a preukazu vodiča a čo hrozí pri kontrole.
Čítať viac arrow_forward
Hasiaci prístroj v aute: kedy je povinný a revízia
Pre koho je hasiaci prístroj povinný, ako často sa robí revízia a kedy expiruje náplň.
Čítať viac arrow_forward
Povinná výbava auta 2026: čo musíte mať a expirácia lekárničky
Čo musí byť v osobnom aute, prečo lekárnička expiruje a čo sa kontroluje na STK.
Čítať viac arrow_forward
Malý technický preukaz: čo to je, strata a výmena
Čo malý technický preukaz obsahuje, prečo ho musíte mať pri sebe a čo robiť pri strate či zmene údajov.
Čítať viac arrow_forward
Výmena oleja: interval, druhy olejov a cena
Ako často meniť motorový olej, aký olej zvoliť a prečo sa krátke trasy a mesto na intervale podpíšu.
Čítať viac arrow_forward
Výmena rozvodov: interval, cena a prečo ju nepodceniť
Kedy meniť rozvodový remeň, prečo starne aj bez jazdenia a čo hrozí pri jeho pretrhnutí.
Čítať viac arrow_forward
Stav tachometra a zápis km: prečo si sledovať nájazd
Prečo sa oplatí zapisovať stav kilometrov — od servisu cez hodnotu auta až po ochranu pred stočeným tachometrom.
Čítať viac arrow_forward
Ako nainštalovať CarMate na iPhone a Android — návod
Krok za krokom: kde appku stiahnuť, ako ju spustiť a čo nastaviť hneď po inštalácii. Zvládnete to za dve minúty.
Čítať viac arrow_forward
STK – technická kontrola (ukážka buildera)
Ukážková stránka, ktorá využíva všetky bloky editora — hero, čísla, info boxy, výhody, obrázok, recenzie, články aj CTA.
Čítať viac arrow_forward