Kto musí absolvovať emisnú kontrolu, ako často, koľko stojí a čo robiť, keď vozidlo neprejde.
Emisná kontrola sa robí zvyčajne spolu so STK a rozhoduje o tom, či vaše auto smie na cestu. Nižšie nájdete, čo EK je, kto ju vykonáva, čo hovorí zákon — a až potom lehoty, ceny a najčastejšie dôvody, prečo autá neprejdú.
Emisná kontrola (EK) je zákonom povinná kontrola motora a jeho systémov, ktoré vplývajú na množstvo škodlivín vo výfukových plynoch. Meria sa, či vozidlo spĺňa emisné limity pre svoju kategóriu — pri benzíne napr. CO, HC a lambda, pri dieseli dymivosť, u novších áut sa načítavajú aj dáta z palubnej diagnostiky (OBD).
EK sa zvyčajne absolvuje spolu so STK na tej istej stanici, ide však o dve samostatné kontroly.
ÚčelVyradí z premávky autá s poškodeným katalyzátorom či DPF, ktoré prekračujú limity.
Bez platnej EK je auto technicky nespôsobilé — nesmie do premávky.
Neúspech často odhalí chybu motora skôr, než narastie do drahej opravy.
EK robí pracovisko emisnej kontroly (PEK), ktoré býva súčasťou stanice technickej kontroly — meranie vykonáva technik s platným osvedčením a výsledok zapisuje do celoštátneho informačného systému. Nie je to bežný autoservis.
Nad pracoviskami EK dozerá poverená technická služba S-EKA, s.r.o. pod Ministerstvom dopravy SR. (Pozor, netreba zamieňať s TESTEK, ktorý dozoruje STK.)
O prevádzke vozidiel v cestnej premávke — zakotvuje povinnosť emisnej kontroly.
Podrobnosti o emisných kontrolách vrátane lehôt. (STK upravuje samostatná vyhláška 137/2018.)
| Vozidlo | Prvá EK | Ďalší interval |
|---|---|---|
| Osobné (M1/N1) — diesel alebo moderný benzín s katalyzátorom | 4 roky | každé 2 roky |
| Osobné so starším benzínom bez riadeného katalyzátora | 1 rok | každý 1 rok |
| Autobusy a nákladné nad 3,5 t | 1 rok | každý 1 rok |
| Elektromobily a motocykle | EK nepodliehajú (nemajú výfukové emisie) | |
Vozidlo na LPG podlieha EK podľa typu základného motora. Presné zaradenie určí technik.
CenaAk absolvujete STK aj EK naraz, počítajte spolu orientačne 65 – 95 €. Ceny nie sú stanovené zákonom, každá stanica má vlastný cenník.
PrípravaRozsvietený „check engine" je automatický dôvod neúspechu.
Opotrebovaný katalyzátor alebo chybná lambda = vysoké CO a HC.
Zanesený alebo odstránený filter pevných častíc → vysoká dymivosť.
Po vymazaní chýb riadiaca jednotka ešte nemá otestované monitory.
Dlhšia jazda vyššími otáčkami prečistí motor aj DPF a nechá dobehnúť OBD monitory — výrazne to zvyšuje šancu prejsť na prvýkrát. Pomáha aj pravidelný servis podľa intervalov.
Za neabsolvovanú EK hrozí pokuta okresného úradu 165 € (spolu s neplatnou STK 330 €). Štát kontroluje evidenciu automaticky, takže výzva môže prísť aj poštou.
Bez platného povinného zmluvného poistenia emisnú ani technickú kontrolu neprejdete — auto sa vyhodnotí ako nespôsobilé bez ohľadu na technický stav.
EK aj STK máte pod kontrolou na jednom mieste.
Notifikácia 30, 7 aj 1 deň pred koncom platnosti.
Nič neprepadne — appka stráži termíny za vás.
CarMate stráži emisnú aj technickú kontrolu za vás. Pripomienky prídu včas.
Stiahnuť CarMate zadarmoCarMate stráži emisnú aj technickú kontrolu za vás. Pripomienky prídu včas — žiadne pokuty, žiadny stres.
Stiahnuť CarMate zadarmo