Kedy meniť olej, rozvody, brzdovú kvapalinu a filtre — prehľad intervalov, vďaka ktorým motor vydrží státisíce kilometrov.
Pravidelný servis je najlacnejšia poistka proti drahým opravám. Nižšie vysvetlíme, čo servisné intervaly sú a kto ich určuje (pozor — nie zákon), a potom prehľad, kedy meniť olej, rozvody, brzdovú kvapalinu a filtre.
Servisný interval je perióda (v kilometroch a/alebo čase), po ktorej sa má vykonať údržba — výmena kvapalín, filtrov a kontrola opotrebiteľných dielov. Platí pravidlo „čo nastane skôr" (km alebo čas). Rozlišujeme dva typy:
Pevne daný, napr. každých 15 000 km alebo 12 mesiacov. Typický pre staršie autá a náročnú prevádzku.
Palubný počítač vyhodnotí štýl jazdy a sám ohlási servis (až 30 000 km / 2 roky). Vyžaduje predpísaný olej.
Pri novom aute je dodržanie prehliadok podmienkou zachovania záruky.
Motor s načas meneným olejom bežne vydrží 300 000 – 400 000 km.
Kompletná servisná história je jeden z najsilnejších argumentov ceny.
Servisné intervaly určuje výrobca vozidla a nájdete ich v servisnej knižke / návode na obsluhu. Nie je to zákonná povinnosť — na rozdiel od STK a EK, ktoré povinné zo zákona sú. Za zanedbaný servis vám nehrozí pokuta od štátu, ale strata záruky a drahé poruchy.
Pretrhnutý rozvodový remeň zvyčajne znamená zničený motor a opravu za tisíce eur. Držte sa intervalu výrobcu — podľa km aj rokov, keďže guma starne aj bez jazdenia.
| Položka | Orientačný interval |
|---|---|
| Motorový olej + filter | 15 000 km / 1 rok · LongLife až 30 000 km / 2 roky |
| Rozvodový remeň | 60 000 – 120 000 km alebo 5 – 7 rokov (silno podľa modelu) |
| Brzdová kvapalina | každé 2 roky (pohlcuje vlhkosť) |
| Chladiaca kvapalina | cca 3 – 5 rokov podľa typu |
| Vzduchový / peľový filter | cca 15 000 – 30 000 km |
| Zapaľovacie sviečky (benzín) | 40 000 – 60 000 km · irídiové 90 000+ km |
| Olej v automate | cca 60 000 – 80 000 km |
Hodnoty sú orientačné a výrazne sa líšia podľa modelu — presný interval vždy overte v servisnej knižke. Pri dieseloch a častých krátkych jazdách intervaly skracujte.
DokladyKlasika s pečiatkami — dá sa však stratiť aj ľahšie sfalšovať (vrátane „stočených" km).
Dnes štandard u väčšiny značiek. Záznamy sú u výrobcu, nedajú sa stratiť ani jednoducho sfalšovať.
Pri strojoch (bagre, žeriavy, traktory) sa servis riadi motohodinami, nie kilometrami. CarMate ako jediná slovenská appka stráži intervaly v kilometroch aj motohodinách — a k tomu zápis km, STK, EK aj PZP.
Odfotíte tachometer a appka povie, kedy je čas na servis.
História opráv a servisov navždy uložená.
Doložená servisná história zvyšuje hodnotu auta.
CarMate stráži výmenu oleja aj rozvodov podľa km — a pri strojoch podľa motohodín.
Stiahnuť CarMate zadarmoCarMate stráži výmenu oleja aj rozvodov podľa najazdených km — a pri strojoch podľa motohodín. Servisná história navždy uložená.
Stiahnuť CarMate zadarmo