Revízia plynu (LPG/CNG): lehoty, nádrž a čo hrozí bez nej

Revízia plynu (LPG/CNG): lehoty, nádrž a čo hrozí bez nej

Prečo má plynové zariadenie obmedzenú životnosť, kedy sa robí kontrola a prečo bez nej neprejdete STK.

Auto s LPG alebo CNG má tlakovú nádrž s obmedzenou životnosťou a plynové zariadenie, ktoré treba pravidelne kontrolovať. Bez platnej revízie navyše neprejdete technickou kontrolou.

Základ

Prečo je revízia plynu dôležitá

Plynové zariadenie (LPG/CNG) pracuje pod vysokým tlakom, preto podlieha pravidelnej kontrole tesnosti a stavu — netesnosť plynu je vážne bezpečnostné riziko. Kontrolu a montáž smie robiť len odborná dielňa oprávnená na plynové zariadenia, ktorá vydá príslušný doklad.

Nádrž

Životnosť tlakovej nádrže

LPG nádrž: 10 rokov od výroby → výmena

Tlaková nádrž má životnosť spravidla 10 rokov od dátumu výroby nádrže (nie od montáže či výroby auta). Po uplynutí sa nepredlžuje ani netlakuje — musí sa vymeniť. Lehota vychádza z homologizácie nádrže (predpis EHK 67R).

STK

Bez platnej revízie neprejdete STK

Pri technickej kontrole sa pri plynovom pohone vyžaduje platný doklad o plynovom zariadení a nádrž v rámci životnosti. Ak revízia alebo nádrž prepadne, vozidlo je technicky nespôsobilé a STK neprejde. Auto na LPG zároveň absolvuje emisnú kontrolu podľa základného motora.

Rozsah

Čo sa pri revízii kontroluje

Tesnosť systému

Celé vedenie, spoje a ventily — bez únikov plynu.

Stav a životnosť nádrže

Dátum výroby a homologizácia tlakovej nádrže.

Uchytenie a komponenty

Pevné uloženie a stav prvkov plynového zariadenia.

Súlad s dokumentáciou

Zhoda s montážnym listom a dokladmi.

Priebežne sa odporúča kontrola tesnosti raz ročne alebo po ~10 000 km; regulátor (odparovač) okolo 80 000 km.

Pripomienka

Ako na revíziu nezabudnúť

Lehota nádrže sa počíta na roky, takže sa ľahko zabudne — a spomeniete si až na STK. Pridajte si termín revízie plynu a životnosti nádrže k vozidlu v CarMate a appka vám ho pripomenie vopred, spolu so STK a EK.

10 rokov
životnosť LPG nádrže (od výroby)
výmena
nádrž sa nepredlžuje
STK
bez revízie neprejdete
odborná dielňa
kto kontrolu robí

Prečo termíny strážiť s CarMate

event

Termín nádrže aj revízie

Lehoty plynového zariadenia k vozidlu, nič neprepadne.

notifications

Pripomienka vopred

Upozorníme skôr, než vás to prekvapí na STK.

verified

Spolu so STK a EK

Všetky povinnosti vozidla na jednom mieste.

Revíziu plynu vám pripomenieme

Pridajte termín revízie a životnosti nádrže k autu a CarMate vás upozorní včas — spolu so STK a EK.

download Stiahnuť CarMate zadarmo

Nezostaňte stáť na STK

CarMate postráži revíziu plynu, STK, EK aj poistky a pripomenie ich vopred. Stačí zadať ŠPZ — zadarmo.

download Stiahnuť CarMate zadarmo

Časté otázky

Ako často sa robí revízia plynového zariadenia? expand_more
Plynové zariadenie sa kontroluje pravidelne v oprávnenej dielni (tesnosť odporúčane raz ročne či po ~10 000 km); okrem toho má tlaková nádrž životnosť spravidla 10 rokov od dátumu výroby, po ktorej sa musí vymeniť.
Prejde auto na LPG cez STK bez revízie? expand_more
Nie. Pri plynovom pohone STK vyžaduje platný doklad o kontrole plynového zariadenia a nádrž v rámci životnosti. Bez toho vozidlo technickou kontrolou neprejde.
Ako dlho vydrží LPG nádrž? expand_more
Životnosť tlakovej nádrže je spravidla 10 rokov od dátumu výroby nádrže (podľa homologizácie EHK 67R). Po uplynutí sa nepredlžuje ani netlakuje — musí sa vymeniť za novú.
Kto smie robiť kontrolu plynového zariadenia? expand_more
Kontrolu a montáž plynového zariadenia smie robiť len odborná dielňa oprávnená na plynové zariadenia, ktorá vydá príslušný doklad.

Mohlo by vás zaujímať

STK 2026 – technická kontrola: lehoty, cena a pokuty
Kedy musíte na STK, koľko stojí, čo kontrolujú a aká pokuta hrozí za prepadnutú kontrolu. Prehľadne a po slovensky.
Čítať viac arrow_forward
EK – emisná kontrola: lehoty, cena a čo sa kontroluje
Kto musí absolvovať emisnú kontrolu, ako často, koľko stojí a čo robiť, keď vozidlo neprejde.
Čítať viac arrow_forward
PZP – povinné zmluvné poistenie
Čo PZP kryje, koľko stojí, ako ho správne vypovedať a ušetriť desiatky eur ročne.
Čítať viac arrow_forward
Servisné intervaly auta: olej, rozvody, brzdy a filtre
Kedy meniť olej, rozvody, brzdovú kvapalinu a filtre — prehľad intervalov, vďaka ktorým motor vydrží státisíce kilometrov.
Čítať viac arrow_forward
Diaľničná známka 2026: ceny, platnosť a pokuty
Koľko stojí diaľničná známka, aké má platnosti, kde platí a aká pokuta hrozí za jazdu bez nej.
Čítať viac arrow_forward
Havarijné poistenie (kasko): čo kryje, cena a kedy sa oplatí
Rozdiel oproti PZP, čo kasko kryje, od čoho závisí cena a kedy sa naozaj oplatí.
Čítať viac arrow_forward
Daň z motorových vozidiel 2026: kto platí, termín a sadzby
Koho sa cestná daň týka, dokedy podať priznanie a zaplatiť a od čoho závisí výška dane.
Čítať viac arrow_forward
Tachograf: kalibrácia, karta vodiča a lehoty kontroly
Kto potrebuje tachograf, ako často sa robí kalibrácia, aká je platnosť karty vodiča a čo hrozí pri kontrole.
Čítať viac arrow_forward
Elektronické mýto na Slovensku: koho sa týka a ako funguje
Ktoré vozidlá platia mýto, ako funguje palubná jednotka (OBU), od čoho závisí sadzba a čím sa líši od diaľničnej známky.
Čítať viac arrow_forward
ADR: preprava nebezpečných vecí — osvedčenie a lehoty
Kto potrebuje ADR, aká je platnosť osvedčenia vozidla a preukazu vodiča a čo hrozí pri kontrole.
Čítať viac arrow_forward
Hasiaci prístroj v aute: kedy je povinný a revízia
Pre koho je hasiaci prístroj povinný, ako často sa robí revízia a kedy expiruje náplň.
Čítať viac arrow_forward
Povinná výbava auta 2026: čo musíte mať v aute
Čo musí byť v osobnom aute, kde mať reflexnú vestu a čo o lekárničke platí od roku 2019.
Čítať viac arrow_forward
Malý technický preukaz: čo to je, strata a výmena
Čo malý technický preukaz obsahuje, prečo ho musíte mať pri sebe a čo robiť pri strate či zmene údajov.
Čítať viac arrow_forward
Výmena oleja: interval, druhy olejov a cena
Ako často meniť motorový olej, aký olej zvoliť a prečo sa krátke trasy a mesto na intervale podpíšu.
Čítať viac arrow_forward
Výmena rozvodov: interval, cena a prečo ju nepodceniť
Kedy meniť rozvodový remeň, prečo starne aj bez jazdenia a čo hrozí pri jeho pretrhnutí.
Čítať viac arrow_forward
Stav tachometra a zápis km: prečo si sledovať nájazd
Prečo sa oplatí zapisovať stav kilometrov — od servisu cez hodnotu auta až po ochranu pred stočeným tachometrom.
Čítať viac arrow_forward
Ako nainštalovať CarMate na iPhone a Android — návod
Krok za krokom: kde appku stiahnuť, ako ju spustiť a čo nastaviť hneď po inštalácii. Zvládnete to za dve minúty.
Čítať viac arrow_forward
STK – technická kontrola (ukážka buildera)
Ukážková stránka, ktorá využíva všetky bloky editora — hero, čísla, info boxy, výhody, obrázok, recenzie, články aj CTA.
Čítať viac arrow_forward