Môže mi prísť pokuta bez zastavenia policajtom?

Mnohí vodiči žijú v presvedčení, že pokutu môžu dostať len vtedy, keď ich zastaví hliadka. Dnes to už dávno neplatí.

Pokuta vám môže prísť aj bez toho, aby vás zastavil policajt. Týka sa to vybraných priestupkov, ktoré zákon umožňuje riešiť cez tzv. objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla alebo cez samostatný správny delikt (napríklad pri diaľničnej známke). Najčastejšie ide o:

• prekročenie rýchlosti zaznamenané radarom alebo úsekovým meraním,
• nesprávne zastavenie a státie (parkovanie),
• jazdu bez platnej diaľničnej známky,
• od 1. októbra 2026 aj jazdu bez platného PZP.

Pri termínových povinnostiach, ako je diaľničná známka či PZP, pomáha aplikácia na sledovanie STK a PZP, ktorá ich platnosť stráži za vás.

Spoločné je pre ne jedno - systém identifikuje vozidlo a jeho držiteľa, nie konkrétneho vodiča. Pri mnohých iných priestupkoch je naopak potrebné, aby vás hliadka zastavila a totožnosť vodiča preukázala priamo na mieste.

Dobrá správa je, že väčšina takýchto pokút vzniká z drobných opomenutí – zabudnutá diaľničná známka, premeškaný termín, krátke prekročenie rýchlosti. Keď viete, ako systém funguje a na ktoré povinnosti si dať pozor, dá sa im úplne predísť.

Objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla: ako to funguje

Za väčšinou pokút, ktoré prídu poštou bez zastavenia policajtom, stojí princíp objektívnej zodpovednosti. Štát ho využíva pri priestupkoch, ktoré dokážu spoľahlivo zaznamenať radary alebo kamery. V takýchto prípadoch nie je potrebné zisťovať, kto sedel za volantom – zodpovednosť nesie držiteľ vozidla zapísaný v evidencii.

Postup je v praxi takýto:

1. Automatické zariadenie zaznamená priestupok a evidenčné číslo vozidla. Záznam musí byť vyhotovený technickými prostriedkami, ktoré používa alebo využíva Policajný zbor (§ 139b ods. 2).
2. Údaje sa porovnajú s evidenciou vozidiel a zistí sa držiteľ.
3. Orgán Policajného zboru bez ďalšieho konania vydá rozkaz o uložení pokuty a doručí ho držiteľovi.

Výhoda, o ktorej sa málo hovorí: Pokuta z objektívnej zodpovednosti sa nezapisuje do evidencie vodičov a nehrozí pri nej zákaz činnosti ani preskúšanie spôsobilosti. Nedostávate teda žiadne „body" ani záznam, ktorý by vám neskôr komplikoval život. Na druhej strane sa nedá vyhnúť námietkou, že ste vozidlo neviedli vy – zodpovedný je skrátka držiteľ.

Podľa štatistík CarMate patria práve takéto automaticky riešené priestupky medzi tie, na ktoré vodiči zabúdajú najčastejšie. Aj preto sa oplatí mať platnosť diaľničnej známky aj ďalšie dôležité termíny pod kontrolou skôr, než ich zachytí kamera.

Za čo vám môže prísť pokuta aj bez zastavenia?

Zákon presne vymenúva, ktoré porušenia možno riešiť cez objektívnu zodpovednosť. Ide o taxatívny zoznam v § 6a, ktorý okrem iného zahŕňa:

• prekročenie najvyššej dovolenej rýchlosti (najčastejší prípad),
• nesprávne zastavenie a státie – teda parkovanie v rozpore so značkou alebo zákazom,
• porušenie zákazu predchádzania,
• nerešpektovanie značky „Stoj, daj prednosť v jazde!" alebo signálu „Stoj!",
• zákaz otáčania a cúvania,
• neoprávnený prejazd cez železničné priecestie, keď je zakázaný,
• prekročenie najväčšej prípustnej hmotnosti vozidla,
• porušenie zákazu vjazdu, odbočovania či prikázaného smeru jazdy vyplývajúceho z dopravnej značky.

Prehľad pokút bez zastavenia na ceste (stav v roku 2026)

Termíny STK, EK, PZP aj diaľničnej známky stráži za vás CarMate.

Poznámka: Sumy zodpovedajú stavu k roku 2026. Septembrová novela zvýšila pokuty len za najzávažnejšie prekročenie rýchlosti; pevné sumy za parkovanie ostávajú nezmenené.

Pokuta za rýchlosť z radaru a úsekového merania

Stacionárne radary aj úsekové meranie dokážu automaticky zaznamenať prekročenie rýchlosti. Vodič v takom prípade nemusí byť zastavený na mieste a rozkaz mu príde poštou. Výška pokuty sa odvíja od toho, o koľko bola rýchlosť prekročená – a práve od 1. septembra 2026 sa pokuty za rýchlosť výrazne sprísňujú (viac nižšie). Rozširovanie automatizovaného merania patrí k hlavným trendom kontroly dopravy na najbližšie roky.

Pokuta za parkovanie (zákaz zastavenia a státia)

Nesprávne zastavenie a státie je druhý najčastejší prípad. Od 1. mája 2021 môžu objektívnu zodpovednosť pri parkovaní uplatňovať aj obce a mestá prostredníctvom obecnej polície. Zákon stanovuje pevnú sumu pokuty: 78 € za bežné porušenie zákazu zastavenia a státia a 198 €, ak išlo napríklad o vyhradené parkovacie miesto pre osobu so zdravotným postihnutím (§ 139a ods. 7).

Pokuta za diaľničnú známku

Jazda bez platnej diaľničnej známky sa nerieši cez § 6a zákona o cestnej premávke, ale ako samostatný správny delikt prevádzkovateľa vozidla podľa zákona č. 488/2013 Z. z. Národná diaľničná spoločnosť kontroluje platnosť známok automaticky – stacionárnymi aj mobilnými zariadeniami, bez zastavenia vozidla a bez súčinnosti polície (§ 9 ods. 10).

Najčastejší prípad „zabudol som": kamera zachytí vozidlo bez známky a okresný úrad vydá rozkaz na 150 €, pri úhrade do 15 dní stačí 100 €. Sumy pri cestnej kontrole, oslobodené vozidlá aj postup pri odpore podrobne rozoberáme v samostatnom článku Neplatná diaľničná známka: aká pokuta vám hrozí v roku 2026.

Pokuta za chýbajúce PZP od 1. októbra 2026

Od 1. októbra 2026 pribúda ďalší kanál. LEX PZP zavádza automatickú kontrolu a pokutovanie vozidiel bez platného poistenia na základe dát zo Slovenskej kancelárie poisťovateľov (SKP) – v rámci objektívnej zodpovednosti držiteľa. Automatická kontrola PZP tak bude prebiehať podobne ako pri diaľničnej známke.

Pozor: Jazda bez PZP je nelegálna od prvého dňa, no automatickú pokutu z úradnej moci ukladá okresný úrad vtedy, ak je vozidlo bez poistenia viac ako 30 dní.

Výška pokuty závisí od hmotnosti vozidla (bežné auto 300 €, celé rozpätie 120 – 900 €) a pri úhrade do 15 dní sa znižuje – v ideálnom prípade až na tretinu, ak zároveň poistenie uzavriete alebo vozidlo vyradíte. Vozidlá nepoistené dlhšie ako 24 mesiacov môžu byť navyše hromadne vyradené z evidencie z úradnej moci.

Za čo vás musí policajt zastaviť

Pri časti priestupkov automatický záznam nestačí a je potrebné, aby hliadka vodiča zastavila a priestupok riešila priamo na mieste – ide o tzv. subjektívnu zodpovednosť vodiča. Týka sa to najmä situácií, kde treba preukázať stav alebo totožnosť vodiča:

• podozrenie na alkohol alebo iné návykové látky,
• nerešpektovanie pokynov policajta,
• nebezpečný spôsob jazdy.

Tieto situácie sa riešia priamo na ceste a zapisujú sa do evidencie vodiča.

Dôležitá zmena: Schválená novela zákona o cestnej premávke posúva túto hranicu od 1. septembra 2026. Po nadobudnutí účinnosti rozširuje objektívnu zodpovednosť aj na priestupky, ktoré sa doteraz riešili prevažne pri zastavení – napríklad nezapnutý bezpečnostný pás, používanie telefónu počas jazdy, nedodržanie bezpečnej vzdialenosti či jazdu v protismere. Pri nich tak po novom bude môcť sankcia prísť držiteľovi vozidla aj bez zastavenia, ak ich zachytí technický prostriedok.

Výška pokút a lehoty: koľko zaplatíte a dokedy môžu prísť

Pri pokutách z objektívnej zodpovednosti aj pri diaľničnej známke platí výhodné pravidlo: ak do 15 dní od doručenia rozkazu uhradíte dve tretiny uloženej pokuty, považuje sa za uhradenú v plnej výške (§ 139b ods. 5 zákona č. 8/2009 Z. z., resp. § 11 ods. 7 zákona č. 488/2013 Z. z.). Včasná reakcia vám teda reálne ušetrí peniaze.

Dôležitá je aj lehota, dokedy môže pokuta prísť. Zákon ju v oboch režimoch stanovuje rovnako: pokutu možno uložiť do dvoch rokov od porušenia povinnosti. Neplatí preto rozšírená predstava, že „keď do mesiaca nič neprišlo, je to vybavené". Rozkaz môže doraziť aj o niekoľko mesiacov, pokojne vtedy, keď už na konkrétnu jazdu takmer zabudnete. Tím CarMate radí preto nespoliehať sa na to, že po jazde už nič nepríde, a dôležité termíny radšej priebežne sledovať.

Novela cestnej premávky od 1. septembra 2026

Národná rada SR 2. júna 2026 schválila rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke s plánovanou účinnosťou od 1. septembra 2026. Všetkým zmenám – od ochrany chodcov po nové sankcie – sa podrobne venujeme v článku Nové pravidlá cestnej premávky od 1. 9. 2026: čo sa mení. Pre tému pokút bez zastavenia sú podstatné tri veci:

• Rozširuje sa okruh priestupkov riešiteľných cez objektívnu zodpovednosť držiteľa vozidla (pribúda pás, telefón, bezpečná vzdialenosť, protismer).
• Prísnejšie pokuty za najzávažnejšie prekročenie rýchlosti (v obci o viac než 50 km/h, mimo obce o viac než 60 km/h): v blokovom konaní stúpajú z 250 – 800 € na 500 – 1 000 €. Bežné, menšie prekročenia rýchlosti sa nemenia.
• Sťažuje sa „vyvinenie" – držiteľ sa už nebude môcť zbaviť zodpovednosti jednoduchým oznámením, že vozidlo viedol niekto iný. Náhradu uhradenej pokuty si však bude môcť vymáhať od skutočného vodiča.

Naopak, pôvodne navrhované rozšírenie právomocí samospráv pri meraní rýchlosti stacionárnymi radarmi bolo z finálneho znenia novely vypustené. Ak teda niekde narazíte na tvrdenie, že obce budú od septembra plošne osádzať vlastné radary, ide o neaktuálnu informáciu z návrhu, nie zo schváleného zákona. (Schválenú novelu ešte musí podpísať prezident a vyjsť v Zbierke zákonov.)

Ako sa vyhnúť pokute, o ktorej ani neviete

Väčšina týchto pokút nevzniká z toho, že by chcel vodič zámerne porušovať pravidlá. Vzniká z toho, že sa zabudne na dôležitý termín. Oplatí sa preto mať pod kontrolou najmä:

• platnosť diaľničnej známky,
• termín STK a emisnej kontroly,
• platnosť PZP (od októbra 2026 dvojnásobne dôležité),
• dôležité servisné termíny.

Práve na tieto povinnosti vodiči zabúdajú najčastejšie – a sú to zároveň presne tie, ktoré dokáže systém skontrolovať automaticky. Aplikácia CarMate vám tieto termíny stráži na jednom mieste a upozorní vás v predstihu, takže o platnosti známky či blížiacej sa STK viete skôr, než sa z nich stane problém. Namiesto nepríjemného prekvapenia v schránke tak máte pokoj a istotu, že máte všetko vybavené načas.

Pokuta bez zastavenia policajtom: čo si zapamätať

To, že vás policajt nezastavil, ešte neznamená, že priestupok zostal bez následkov. Vďaka objektívnej zodpovednosti držiteľa vozidla a samostatným režimom (diaľničná známka, od októbra 2026 aj PZP) dokáže štát viacero porušení riešiť úplne automaticky a pokutu doručiť poštou aj s veľkým odstupom.

Väčšina týchto situácií má pritom spoločného menovateľa – premeškaný termín alebo zabudnutý doklad. Keď máte platnosť známky, STK, EK a PZP pod kontrolou a reagujete na prípadný rozkaz včas (úhradou dvoch tretín do 15 dní), držíte celú vec pevne vo svojich rukách.

Zdroje

Všetky tvrdenia v článku vychádzajú z primárnych a štátnych zdrojov:

• Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke – Slov-Lex (§ 6a povinnosti držiteľa vozidla, § 139a výška pokút, § 139b konanie a dvojročná lehota, § 139c odloženie veci)
• Zákon č. 488/2013 Z. z. o diaľničnej známke – Slov-Lex (§ 4 povinnosť úhrady, § 9 ods. 10 kontrola bez zastavenia, § 10 priestupok vodiča, § 10a a § 11 správny delikt prevádzkovateľa)
• Zákon č. 381/2001 Z. z. o povinnom zmluvnom poistení – Slov-Lex (v znení novely LEX PZP)
• LEX PZP – objektívna zodpovednosť za PZP, vyradenie nepoistených vozidiel – tlačová správa Ministerstva vnútra SR
• Zmeny v pravidlách cestnej premávky (novela účinná od 1. 9. 2026) – tlačová správa Ministerstva vnútra SR, schválené NR SR 2. 6. 2026
• Objektívna zodpovednosť držiteľa vozidla – Ministerstvo vnútra SR
• Kontrola diaľničných známok – Národná diaľničná spoločnosť (NDS)