Pokuta až 1 500 € za STK? Toto chce štát zmeniť

Internetom kolujú titulky o pokute až 1 500 € v súvislosti s technickou kontrolou. Znie to dramaticky a mnohí vodiči si myslia, že ide o novú sankciu za prepadnutú STK. Nie je to tak. Ide o pripravovanú zmenu zákona, ktorá sa týka konkrétnej, menej známej situácie – odmietnutia tzv. opakovanej kontroly vozidla.

O akú situáciu ide?

Súčasťou systému technických kontrol je tzv. opakovaná kontrola vozidla v rámci štátneho odborného dozoru, v praxi známa ako „otočka". Upravuje ju § 107 zákona č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke.

Funguje to takto: vozidlo absolvuje STK a úspešne ňou prejde. Následne ho štátny dozor vyberie na dodatočné preverenie. Cieľom nie je preverovať vodiča ani hľadať nové závady – štát si týmto spôsobom overuje, či stanica technickej kontroly vykonala svoju prácu správne a či technik neprehliadol závažné nedostatky. Ide teda o kontrolu kvality práce staníc STK.

Pre vodiča je dôležité, že túto opakovanú kontrolu neplatí. Zo zákona sa vozidlo na výzvu štátneho dozoru poskytuje bezplatne a náklady znáša samotná stanica technickej kontroly. Aplikácia Carmate upozorňuje na blížiaci sa termín STK, no na túto špecifickú „otočku" sa žiadne bežné upozornenie na STK nevzťahuje.

Súčasný stav a pripravované zmeny

Čo platí dnes

Ak prevádzkovateľ vozidla opakovanú kontrolu odmietne, resp. ju neumožní, môže mu okresný úrad uložiť poriadkovú pokutu 198 € (§ 150 zákona č. 106/2018 Z. z.). Práve túto sumu chce štát výrazne zvýšiť. Pre porovnanie, štandardná pokuta za STK po uplynutí jej platnosti je úplne odlišná sankcia, ktorá s otočkou nesúvisí.

Čo sa má zmeniť

Podľa pripravovanej novely sa navrhujú dve hlavné zmeny:

• pokuta za odmietnutie opakovanej kontroly má vyskočiť z 198 € na fixných 1 500 € – ide o nárast o stovky percent,
• vozidlo má v prípade odmietnutia zároveň prísť o platnosť technickej kontroly, ktorú krátko predtým úspešne absolvovalo.

V praxi by to mohlo vyzerať tak, že vozidlo prejde STK, štátny dozor nariadi opakovanú kontrolu, prevádzkovateľ ju odmietne – a dostane vysokú pokutu a zároveň stratí platnosť čerstvo získanej STK.

Koho sa to týka a koho nie

Zmena sa netýka:

• zabudnutej STK,
• prepadnutej emisnej kontroly,
• bežnej policajnej kontroly na ceste,
• každého vozidla po absolvovaní STK.

Týka sa výlučne vozidiel, ktoré štátny odborný dozor vyberie na opakovanú kontrolu a ktorých prevádzkovateľ odmietne spolupracovať.

Prečo to štát chce – a kto je proti

Ministerstvo dopravy argumentuje, že doterajšia pokuta 198 € nemala dostatočný preventívny účinok. Poukazuje na prípady z praxe, keď vraj samotní technici navádzali vodičov, aby otočku odmietli a radšej zaplatili pokutu – pretože sankcie hroziace technikovi za odhalené pochybenie sú podstatne vyššie a hrozí mu aj strata licencie.

Na pripravované úpravy v legislatíve však oficiálne upozornilo Spoločenstvo majiteľov a technikov STK, PEK, PKO (SMAT). Predstavitelia organizácie v otvorenom liste vyjadrili zásadný nesúhlas s predloženým znením novely a tvrdia, že navrhované sankcie sú pre bežných občanov neprimerane prísne. Asociácia hovorí dokonca o možnej protiústavnosti a vyzvala poslancov, aby extrémne zvyšovanie pokút v parlamente zastavili.

Platí to už?

Nie. Ide o pripravovanú novelu, ktorá ešte musí prejsť legislatívnym procesom. Novela bola predložená s navrhovanou účinnosťou od 1. júla 2026, no vzhľadom na priebeh legislatívneho procesu a nutnosť prijať súvisiace vykonávacie vyhlášky nie je tento termín definitívny. Zo zákona môže takáto novela nadobudnúť účinnosť len k 1. januáru alebo 1. júlu daného roka.

Pre vodičov je preto kľúčové rozlišovať medzi tým, čo je zatiaľ len návrh, a tým, čo by reálne platilo až po schválení a nadobudnutí účinnosti.

Realita za dramatickými titulkami

Titulky o pokute 1 500 € znejú hrozivo, no nemieria na bežné zmeškanie STK či EK. Pripravovaná novela rieši konkrétnu situáciu – odmietnutie opakovanej kontroly nariadenej štátnym dozorom. Ak prejde v navrhovanej podobe, znamenala by pokutu až 1 500 € a zároveň stratu platnosti technickej kontroly. Dovtedy ostáva v platnosti súčasná sankcia 198 €. Tím Carmate radí mať platnosť STK vždy pod kontrolou – predídete tak nielen pokutám, ale aj zbytočným komplikáciám s termínmi.

Zdroje

• Zákon č. 106/2018 Z. z. o prevádzke vozidiel v cestnej premávke (slov-lex.sk)
• Návrh novely zákona č. 106/2018 Z. z. – vyhodnotenie pripomienok, LP/2025/562 (hsr.rokovania.sk)
• Ministerstvo dopravy SR – Pokuty za nepodrobenie vozidla technickej kontrole
• Pravda – Za odmietnutie kontroly má hroziť pokuta 1 500 eur