Pár sekúnd na ZŤP mieste: prečo ani krátke zastavenie nie je výnimka

Vysadiť spolujazdca, počkať minútu, motor nechať bežať. Väčšina vodičov to za parkovanie nepovažuje. Na mieste vyhradenom pre osoby so zdravotným postihnutím však nepomôže argument, že ste neparkovali – problémom môže byť aj samotné zastavenie.

Koľko sekúnd je teda ešte v poriadku? A zachránia vás výstražné svetlá?

Zastavenie a státie nie je to isté

Zákon o cestnej premávke tieto pojmy presne odlišuje. Zastavenie je uvedenie vozidla do pokoja na čas nevyhnutne potrebný na urýchlené nastúpenie alebo vystúpenie prepravovaných osôb, prípadne na urýchlené naloženie či zloženie nákladu. Státie je uvedenie vozidla do pokoja na dlhší čas, ako je dovolený na zastavenie.

Hranicu v sekundách zákon nepozná. Nerozhodujú stopky, ale dôvod, pre ktorý ste zastali. Ak na mieste čakáte na niekoho, kto ešte len príde, nejde o zastavenie v tomto zmysle – hoci by čakanie trvalo iba krátko.

Pri bežnom parkovaní môže byť rozdiel medzi zastavením a státím rozhodujúci. Pri ZŤP mieste vám však nepomôže.

Pre vodiča je to ďalšie pravidlo, na ktoré treba pri používaní auta myslieť. CarMate vodičom pomáha najmä s povinnosťami, na ktoré sa dá ľahko zabudnúť – napríklad so sledovaním termínov vozidla. Aj preto môže byť aplikácia na správu vozidiel praktickým miestom, kde máte dôležité údaje o aute pokope.

Na ZŤP mieste je zakázané aj zastavenie

Zákon výslovne uvádza zastavenie a státie na vyhradenom parkovacom mieste pre osobu so zdravotným postihnutím, ak nejde o vozidlo, pre ktoré je miesto vyhradené. Takéto konanie zároveň zaraďuje medzi závažné porušenia pravidiel cestnej premávky.

Argument „len vysádzam“ tu preto nepomôže. Krátke trvanie nevytvára výnimku a nerozhoduje ani to, či zostanete sedieť za volantom alebo necháte motor naštartovaný.

Rovnako je to s výstražnými svetlami. Zákon nepozná výnimku, ktorú by ich zapnutie vytváralo. Miesto, na ktorom zastaviť nesmiete, nimi nezmeníte na miesto, na ktorom zastaviť môžete.

Koľko vás to môže stáť

Záleží na tom, či porušenie zachytí kamera, alebo sa rieši priestupok konkrétneho vodiča.

Objektívna zodpovednosť – pokuta 198 eur

Pri objektívnej zodpovednosti sa nerieši priestupok konkrétneho vodiča, ale porušenie povinnosti držiteľa vozidla.

Za porušenie zákazu zastavenia a státia na vyhradenom parkovacom mieste pre osobu so zdravotným postihnutím stanovuje zákon pokutu 198 eur.

Pri tomto porušení môže byť podkladom aj záznam vyhotovený technickými prostriedkami obce alebo obecnej polície. V praxi tak môže pokuta prísť aj bez zastavenia policajtom.

Ak sú do 15 dní od doručenia rozkazu pripísané na príslušný účet dve tretiny uloženej pokuty, zákon ju považuje za uhradenú v plnej výške. Podrobnejšie fungovanie tohto režimu vysvetľujeme v článku o tom, kto platí pokutu, keď vozidlo šoféroval niekto iný.

Keď sa rieši konkrétny vodič

V blokovom alebo rozkaznom konaní môže byť za tento priestupok uložená pokuta do 150 eur.

Ak sa vec dostane do správneho konania, zákon stanovuje pokutu od 60 do 300 eur a umožňuje uložiť aj zákaz činnosti do dvoch rokov.

To však neznamená, že každý vodič, ktorý neoprávnene zastaví na ZŤP mieste, automaticky príde o vodičské oprávnenie na dva roky. Ide o maximálnu hranicu zákazu činnosti, ktorý zákon pri tomto priestupku umožňuje uložiť.

Auto vám môžu aj odtiahnuť

Správca cesty môže odstrániť vozidlo, ktoré stojí na vyhradenom parkovacom mieste pre osobu so zdravotným postihnutím alebo na inom vyhradenom parkovacom mieste, ak nejde o vozidlo, ktoré môže na tomto mieste stáť.

O odstránení môže rozhodnúť aj policajt a pri vyhradených parkovacích miestach tiež obecný policajt. Náklady na odstránenie vozidla znáša jeho prevádzkovateľ.

Spoliehať sa na to, že „kým niekto príde, budem preč“, sa preto nemusí vyplatiť.

Pri pokute či odťahu sa pozornosť prirodzene sústredí na samotné porušenie pravidiel. Pri bežnej prevádzke auta sa však oplatí nestratiť prehľad ani o pravidelných povinnostiach. Jednou z nich je napríklad platnosť STK, ktorú si vodič musí strážiť nezávisle od toho, ako často auto používa.

Kto smie na ZŤP mieste stáť

Vodič vozidla s parkovacím preukazom môže stáť na mieste vyhradenom pre vozidlá prepravujúce osoby s ťažkým zdravotným postihnutím.

Parkovací preukaz sa však viaže na človeka, nie na konkrétne auto. Smie sa používať len v súvislosti s prepravou osoby, ktorá je jeho držiteľom.

Ak sa parkovací preukaz na svoj účel práve nepoužíva, vodič ho musí z vozidla odstrániť. Nestačí teda napríklad použiť preukaz rodiča či iného člena rodiny v situácii, keď jeho držiteľa neprepravujete.

Vedeli ste? Vodič vozidla s parkovacím preukazom nemusí po nevyhnutne potrebný čas dodržiavať zákaz státia. Ak je to nevyhnutné, môže vojsť aj tam, kde je vjazd povolený len vymedzenému okruhu vozidiel, alebo do pešej zóny. Nesmie pritom ohroziť bezpečnosť cestnej premávky.

Odstup 1,2 metra aj mimo ZŤP miesta

Ak zastavujete alebo stojíte vedľa vozidla s parkovacím preukazom, musíte ponechať bočný odstup najmenej 1,2 metra. Platí to aj pri vozidlách označených zahraničným preukazom podľa Viedenského dohovoru.

Dôvod je praktický. Osoba so zdravotným postihnutím môže potrebovať výrazne viac priestoru na nastupovanie, vystupovanie alebo manipuláciu s vozíkom.

Tak koľko sekúnd môžete na ZŤP mieste zostať?

Neexistuje bezpečný počet sekúnd, počas ktorých by bolo neoprávnené zastavenie na ZŤP mieste dovolené. Ak miesto nie je určené pre vaše vozidlo, nezastavujte na ňom ani „iba na chvíľu“.

Ak chcete mať povinnosti spojené s autom na jednom mieste, aplikácia pre vodičov môže zjednodušiť sledovanie dôležitých termínov. CarMate pripomína termíny spojené s vozidlom, aby ich vodič nemusel strážiť iba v kalendári alebo v pamäti.

Zdroje

• Zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke – § 2 ods. 2, § 23 ods. 3, § 43 ods. 4 a 5, § 44, § 137 ods. 2 písm. s), § 139a ods. 7 a § 139b
• Zákon č. 372/1990 Zb. o priestupkoch – § 22 ods. 1 písm. k), ods. 2 písm. f) a ods. 3 písm. d)