Svieti kontrolka oleja: čo robiť a dá sa ešte jazdiť?

Ak auto hlási nízky tlak oleja, ďalej nejazdite. Zastavte, hneď ako je to bezpečné, a vypnite motor – aj keď znie úplne normálne.

Keď svieti kontrolka oleja, neznamená to vždy to isté. Auto vás môže upozorňovať na tri rôzne veci: nízky tlak oleja, nízku hladinu oleja alebo blížiacu sa výmenu oleja. Prvá znamená okamžite zastaviť, druhá skontrolovať hladinu oleja a tretia riešiť výmenu oleja.

Ako ich od seba rozoznať a čo urobiť pri každej z nich?

Svieti kontrolka tlaku oleja: čo urobiť hneď

Nesnažte sa „dotiahnuť“ to domov ani do najbližšieho servisu. Postup je takýto:

1. Zastavte na bezpečnom mieste. Zapnite výstražné svetlá. Ak ste na diaľnici alebo inom nebezpečnom úseku, v prvom rade myslite na vlastnú bezpečnosť a zabezpečenie vozidla.
2. Vypnite motor a nechajte ho vypnutý. Neštartujte ho „na skúšku“, či kontrolka zhasne – najprv skontrolujte olej.
3. Počkajte niekoľko minút, kým olej stečie späť do olejovej vane. Auto by malo stáť na rovine, na svahu ukáže mierka nepresnú hodnotu. Presný čas a spôsob merania pre váš model uvádza príručka k vozidlu.
4. Skontrolujte hladinu oleja – klasickou mierkou alebo cez palubný počítač, ak auto mierku nemá. Podrobný postup nájdete v článku Ako správne skontrolovať hladinu motorového oleja.
5. Ak oleja chýba, dolejte ho – použite olej so špecifikáciou, ktorú predpisuje výrobca. Ak sa upozornenie na tlak oleja nestratí alebo sa vráti, ďalej nejazdite.
6. Ak bola hladina v poriadku, nejazdite ďalej. Volajte odťah. Ak máte k poisteniu asistenčnú službu, odťah môže byť v jej rámci – kontakt nájdete v poistnej zmluve.

Prečo nejazdiť ďalej, aj keď je oleja dosť

Mierka môže ukazovať dosť oleja a motor napriek tomu nemusí byť správne mazaný. Hladina a tlak oleja sú dve rôzne veci.

Hladina hovorí, koľko oleja je v motore. Tlak hovorí, či sa olej dostáva tam, kde ho motor potrebuje: ku kľukovému hriadeľu, ložiskám, vačkovému hriadeľu a pri preplňovaných motoroch aj k turbodúchadlu.

Bez dostatočného tlaku sa zhoršuje mazanie pohyblivých častí motora a môže dôjsť k ich poškodeniu. Na zvuk motora sa preto nespoliehajte. To, že zatiaľ neklepe ani nevydáva nezvyčajné zvuky, neznamená, že je bezpečné pokračovať v jazde.

Príčin nízkeho tlaku môže byť viac a pri krajnici ich spoľahlivo nerozlíšite. Preto neriskujte ďalšiu jazdu.

Auto hlási nízku hladinu oleja

Táto situácia je iná ako upozornenie na nízky tlak. Niektoré autá vedia vodiča upozorniť priamo na to, že oleja ubudlo.

Zastavte, hneď ako je to bezpečné, skontrolujte hladinu a doplňte olej s predpísanou špecifikáciou. Dolievajte po menších dávkach a medzi nimi hladinu znova zmerajte. Priveľa oleja motoru tiež neprospieva.

Ak dolievate častejšie než zvyčajne, nechajte auto skontrolovať v servise.

Vedeli ste? Pri klasickej mierke môže meranie hneď po vypnutí teplého motora ukázať menej oleja, než v motore skutočne je. Časť oleja ešte nestihla stiecť späť do vane a pri unáhlenom dolievaní ho môžete preliať. Autá s elektronickým meraním majú vlastný postup, preto sa riaďte príručkou vozidla.

Hlásenie „Oil service“ nie je to isté ako nízky tlak oleja

Hlásenia typu „Oil service“, „Change engine oil“ či podobné servisné upozornenie neznamenajú automaticky problém s tlakom oleja. Upozorňujú na potrebu výmeny oleja alebo servisu podľa systému konkrétneho vozidla.

Zvyčajne nejde o rovnakú akútnu situáciu ako pri nízkom tlaku oleja, termín výmeny však neodkladajte. Čo presne hlásenie znamená vo vašom aute, uvádza príručka.

Výmena oleja patrí medzi pravidelné servisné úkony, pri ktorých sa oplatí mať prehľad o dátume poslednej návštevy servisu. Ako často olej meniť, čo interval ovplyvňuje a čo by mal vodič o výmene vedieť, vysvetľujeme v hlavnom sprievodcovi Výmena motorového oleja: čo by mal vedieť každý vodič.

Kedy ste olej menili naposledy, si môžete zapísať do aplikácie CarMate spolu s ostatnými servisnými úkonmi. Servisná knižka vám tak zostáva poruke aj vtedy, keď si po čase potrebujete overiť, čo a kedy sa na aute robilo.

CarMate vodičom pomáha držať servisné termíny a záznamy o údržbe vozidla na jednom mieste. Ako aplikácia pre vodičov zároveň spája údaje o vozidle a jeho dôležitých termínoch v jednom prehľade.

Zdroje:

• ADAC – Kontrollleuchten im Auto: Welche Warnleuchte was bedeutet (v nemčine)
• ADAC – Ölstand richtig messen: So einfach geht's (v nemčine)
• Volkswagen UK – Engine Oil Pressure Warning Light – príklad výrobcu, v angličtine