Zahmlievanie okien v aute: prečo vzniká a ako ho rýchlo odstrániť

Chladné ráno, plné auto a po dvoch kilometroch vidíte cez čelné sklo len rozmazané svetlá. Pustíte kúrenie naplno, sklo sa čistí pomaly a o chvíľu je zahmlené znova.

Zahmlené okno obmedzuje výhľad rovnako ako zamrznuté. Väčšinou ho však vyriešite za pár minút, ak viete, ktoré tlačidlá zapnúť a ktoré naopak vypnúť.

Prečo sa sklo rosí práve v zime? A prečo môže pomôcť klimatizácia, keď vonku mrzne?

Prečo sa okná v aute zahmlievajú?

Za zahmleným sklom je kondenzácia. Teplý vzduch v kabíne obsahuje vodnú paru. Keď sa pri studenom skle ochladí natoľko, že dosiahne rosný bod, časť pary sa zmení na drobné kvapôčky – sklo sa zarosí.

V zime sú na to ideálne podmienky. Sklo je studené od vonkajšieho vzduchu, zatiaľ čo vzduch vo vnútri sa ohrieva a vlhkosti v ňom pribúda. Veľkú časť pridáva samotná posádka, pretože každý výdych je teplý a vlhký. Preto sa okná pri plnom aute zarosia oveľa rýchlejšie, než keď idete sami.

K dychu sa v zime pridá roztopený sneh z topánok a mokré bundy. Bežné množstvo vlhkosti dokáže správne nastavená ventilácia odviesť.

Ako rýchlo odhmlieť čelné sklo?

Ak cez sklo bezpečne nevidíte, nepokračujte v jazde. Zastavte na vhodnom mieste a sklo odhmlite v stoji.

1. Prepnite ofukovanie na čelné sklo. Na ovládači ho spoznáte podľa symbolu čelného skla so šípkami smerujúcimi nahor. Ak máte automatickú klimatizáciu s funkciou rýchleho odhmlievania, spravidla stačí stlačiť príslušné tlačidlo. Systém sám upraví prúdenie vzduchu, ventilátor a podľa podmienok aj klimatizáciu.
2. Vypnite recirkuláciu. Do kabíny tak začne prúdiť vonkajší vzduch, ktorý je v zime spravidla suchší než vzduch vydýchaný posádkou.
3. Zapnite klimatizáciu (A/C). Ak kompresor pracuje, pomáha odstraňovať vlhkosť zo vzduchu a odhmlievanie urýchľuje.
4. Zvýšte výkon ventilátora. Silnejšie prúdenie vzduchu rýchlejšie odstraňuje vlhkosť z povrchu skla.
5. Zapnite vyhrievanie zadného skla. Neslúži len na námrazu. Zohriate sklo sa prestane rosiť a existujúce zahmlenie postupne zmizne. Ak má vozidlo vyhrievané čelné sklo, zapnite aj to.

Keď je v kabíne veľmi vlhko, na chvíľu pootvorte bočné okno. Vlhký vzduch sa vymení za vonkajší a zahmlenie ustúpi rýchlejšie.

Tím CarMate radí: Pri odhmlievaní sa nespoliehajte iba na kúrenie. Najskôr skontrolujte recirkuláciu a smer prúdenia vzduchu – práve tieto nastavenia môžu rozhodnúť o tom, ako rýchlo sa vám vráti dobrý výhľad.

Teplý alebo studený vzduch? Ani motoristické kluby neodporúčajú rovnaký postup

V aute so studeným spaľovacím motorom spravidla vyberať nemusíte – kým sa motor nezohreje, z výduchov ide studený vzduch tak či tak. Sklo vtedy suší najmä vonkajší vzduch a silné ofukovanie, a ak beží kompresor, aj klimatizácia. Elektromobily a autá s elektrickým prídavným kúrením hrejú skôr. Pri nich, rovnako ako pri zohriatom motore, sa už odporúčania líšia.

Britský RAC radí začať chladnejším vzduchom a teplotu postupne zvyšovať. Americký AAA naopak odporúča teplý vzduch, ktorý pomáha ohrievať sklo a odparovať vlhkosť.

Oba postupy fungujú, pretože pri odhmlievaní nerozhoduje iba teplota vzduchu. Rovnako dôležitá je jeho vlhkosť, sila prúdenia a teplota samotného skla. Keď klimatizácia odvlhčuje, sklo sa čistí aj pri chladnejšom vzduchu. Teplý vzduch zase sklo ohrieva a bráni ďalšej kondenzácii.

V základe sa oba kluby zhodujú: silné ofukovanie čelného skla a vypnutá recirkulácia.

Prečo zapínať klimatizáciu, keď chcete kúriť?

Väčšina vodičov má tlačidlo A/C spojené s letom a studeným vzduchom. Pritom klimatizácia vzduch aj odvlhčuje – a práve suchší vzduch pri zahmlených oknách potrebujete.

Keď kompresor pracuje, vzduch prechádza cez studený výparník klimatizácie. Časť vodnej pary sa na ňom vyzráža a kondenzát odteká mimo vozidla. Odvlhčený vzduch sa následne podľa nastavenej teploty ohreje vo vykurovacom systéme.

Na čelné sklo tak prúdi suchší vzduch, ktorý pomáha odstraňovať zahmlenie.

Zapnuté A/C teda neznamená, že z výduchov musí prúdiť studený vzduch. Výslednú teplotu určuje regulácia kúrenia.

Kompresor však pri nízkych vonkajších teplotách nemusí pracovať. Systém ho môže automaticky vypnúť, aby zabránil poškodeniu klimatizácie. V silnom mraze sa preto pri odhmlievaní spoliehate najmä na prívod vonkajšieho vzduchu, ventilátor a kúrenie.

Vedeli ste? V lete sa sklo môže zarosiť z opačnej strany. Pri teplom a vlhkom počasí ho klimatizácia ochladí natoľko, že vlhkosť z vonkajšieho vzduchu kondenzuje na jeho vonkajšej strane. Vtedy pomôžu stierače a nastavenie menej studeného vzduchu na čelné sklo.

Ako zabrániť zahmlievaniu okien

Nastavte ventiláciu hneď po naštartovaní. Ak viete, že sa vám okná rosia, nečakajte, kým sa zahmlia. Ofukovanie skla, prívod vonkajšieho vzduchu a klimatizáciu zapnite ešte pred jazdou. Recirkuláciu používajte len vtedy, keď je potrebná, napríklad pri prejazde tunelom alebo za dymiacim vozidlom.

Udržiavajte sklo zvnútra čisté. Na vnútornej strane sa postupne usádza mastný film z dymu, prachu a dotykov rúk. Sklo je potom menej priehľadné a vo svetlách protiidúcich áut na ňom vidíte šmuhy. Pravidelne ho preto umývajte vhodným čističom a vyleštite suchou mikrovláknovou utierkou.

Sklo neutierajte rukou ani rukávom. Je to reflex, ktorý pomôže na pár sekúnd. Mastnota z pokožky však na skle zostane a pri ďalšom zahmlení alebo v noci na ňom uvidíte šmuhy.

Nenoste do auta zbytočnú vlhkosť. Pred nastúpením oklepte sneh z topánok a mokré bundy ani dáždniky nenechávajte v aute cez noc.

Prípravky proti zahmlievaniu berte ako doplnok. Spreje označené ako anti-fog vytvárajú na skle vrstvu, ktorá obmedzuje tvorbu viditeľných kvapôčok. Nanášajte ich presne podľa návodu. Nesprávne rozotretý prípravok zanechá šmuhy a výhľad zhorší.

Ak to auto umožňuje, predkúrte ho. Nezávislým (parkovacím) kúrením, ktorému sa ľudovo hovorí „webasto“ podľa jedného z najznámejších výrobcov Webasto.

Alebo využite predkúrenie elektromobilu cez aplikáciu, ktoré vyhreje interiér ešte pred jazdou. Proti zahmleniu pomôže najviac vtedy, keď teplý vzduch prúdi aj na čelné sklo – to však závisí od systému a jeho nastavenia.

Pri pravidelnej starostlivosti o auto vám môže pomôcť aj  aplikácia na správu vozidiel. CarMate slúži na evidenciu vozidiel a dôležitých termínov, zatiaľ čo čistotu skiel, suché rohože a správne nastavenie ventilácie máte vo vlastných rukách.

Kedy nestačí správne nastavenie?

Ak sa okná zahmlievajú aj pri správne nastavenej ventilácii, príčinou býva nadmerná vlhkosť v interiéri alebo problém s vykurovacím a ventilačným systémom.

Pozornosť zvýšte najmä vtedy, keď:

• sa sklá rosia, aj keď v aute dlhšie nikto nesedel,
• je koberec pod rohožami mokrý, hoci ste do auta nenaniesli vodu,
• z výduchov prúdi málo vzduchu aj pri najvyššom výkone ventilátora,
• sa na skle tvorí mastný povlak, z kúrenia cítiť sladkastý zápach alebo ubúda chladiaca kvapalina.

Posledná kombinácia príznakov môže signalizovať netesnosť výmenníka kúrenia. Ak máte podozrenie na únik chladiacej kvapaliny, nechajte vozidlo čo najskôr odborne skontrolovať. Pri prehrievaní motora alebo výraznom úniku nepokračujte v jazde.

CarMate pripomína: Opakované zahmlievanie spolu s mokrými kobercami nepodceňujte. Ak sa vlhkosť vracia, nestačí sklá iba odhmlievať – treba nájsť jej zdroj.

Kde vlhkosť v aute hľadať a ako ju dostať von, rozoberáme v článku Vlhkosť v aute: ako ju odstrániť a kde hľadať príčinu.

Čo si skontrolovať pred návštevou servisu?

Ak sa problém opakuje, zapamätajte si, kedy sa vlhkosť objavuje a ktoré miesta sú mokré. Pri návšteve servisu môžu byť tieto informácie užitočné. Ak si vediete servisná knižka alebo iné záznamy o údržbe, môžete si poznačiť aj vykonanú kontrolu či opravu.

Zdroje

1. RAC – How to demist your windscreen in double-quick time – postup odhmlievania, klimatizácia a nastavenie teploty.
2. AAA – The Best Ways To Defog Your Vehicle's Windows – odporúčania na používanie teplého vzduchu a ventilácie.
3. RAC – Air con myths busted – používanie klimatizácie počas zimy.
4. Aviva – How to demist your car's windscreen – praktické odporúčania na odhmlievanie a údržbu skiel.